La industria automotriz está experimentando una transformación significativa hacia la electrificación, y México no es la excepción. BMW Group ha anunciado planes ambiciosos para comenzar la producción de su nueva línea de autos eléctricos, conocida como NEUE KLASSE, en su planta de San Luis Potosí para 2027.
Dicho movimiento posicionaría a BMW como la primera armadora premium en fabricar vehículos eléctricos en el país, con lo cual se pone a la cabeza de competidores como Tesla y BYD.
La decisión de BMW de invertir 800 millones de euros en la construcción de un centro de producción de módulos de baterías en San Luis Potosí subraya su compromiso con la producción de vehículos eléctricos en México.
Este centro es parte de una estrategia más amplia para fortalecer su cadena de suministro global y asegurar la eficiencia en la producción de sus nuevos modelos eléctricos.
Los modelos Neue Klasse de BMW
Los primeros vehículos de la línea Neue Klasse que se fabricarán en México serán del tipo Sports Activity Vehicle (SAV). Esta línea representa una nueva plataforma dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos y promete innovaciones significativas en términos de rendimiento y sostenibilidad.
Según BMW, los vehículos Neue Klasse ofrecerán un 20% más de densidad de energía en sus baterías, cargas un 30% más rápidas y un 30% más de rango de conducción en comparación con modelos anteriores.
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¿Y Tesla?
Mientras BMW avanza con sus planes, otras compañías como Tesla y Build Your Dreams (BYD) también han mostrado interés en establecer operaciones de producción en México.
Tesla había anunciado la construcción de una gigafactory en Nuevo León en marzo de 2022, aunque el proyecto no ha visto avances significativos.
Por su parte, BYD está aún explorando opciones en varios estados mexicanos para determinar el lugar más favorable para establecer su propia planta de fabricación.
Impacto en la industria automotriz mexicana
La llegada de la producción de vehículos eléctricos de BMW a México es un testimonio de la confianza de la empresa en el país como un centro de manufactura clave, a la vez que señala un cambio importante en la industria automotriz local hacia tecnologías más limpias y avanzadas.
BMW confía en el potencial del mercado mexicano y en la calidad de la mano de obra para consolidarse como líder en la producción de vehículos eléctricos en el país. Además, se espera que la inversión de BMW en la región impulse el empleo y promueva el desarrollo de competencias en alta tecnología entre la fuerza laboral mexicana.
El futuro de los autos eléctricos de BMW
Con el establecimiento del centro de producción de módulos de baterías y el inicio de la fabricación de autos eléctricos Neue Klasse, BMW espera que para 2030 la mitad de sus vehículos producidos en México sean eléctricos.
Este esfuerzo es una muestra de la estrategia de electrificación de la compañía y de su objetivo de reducir la huella ambiental de sus operaciones globales. Los autos eléctricos ofrecen numerosas ventajas en comparación con los vehículos de combustión interna, como menor contaminación ambiental, mayor eficiencia energética y menor ruido.
La línea Neue Klasse representa un nuevo capítulo en la historia de BMW. Esta plataforma está diseñada para ser más sostenible, eficiente y digital que las plataformas anteriores. Los vehículos Neue Klasse ofrecerán una experiencia de conducción más dinámica y placentera, a la vez que reducen su impacto ambiental.
La planta de BMW en San Luis Potosí está configurada para convertirse en un componente crucial de la red de producción global de la compañía, al tiempo que posiciona a México en el centro de la revolución de los vehículos eléctricos en la industria automotriz internacional.
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